Kreuzfahrtschiff Celebrity Eclipse
Das neue Kreuzfahrtschiff der Papenburger
Meyer Werft heißt "Celebrity Eclipse" (Sonnenfinsternis). Die Kiellegung der Celebrity
Eclipse fand am 23. Januar 2009 statt. Die Celebrity Eclipse ist
schon das dritte Kreuzfahrtschiff der Solstice Klasse, das für die amerikanische
Reederei
Celebrity Cruises von der Meyer Werft gefertigt wurde.
Ausdocken
Nach etwas mehr als einem Jahr
Bauzeit, am 28. Februar 2010, verließ der Ozeanriese früh morgens das
Trockendock der Meyer-Werft in Papenburg. Wie jedes Mal, wenn sich das große Tor
der Werfthalle öffnet und ein neuer Luxusliner von zwei Schleppern in den Werfthafen
gezogen wird, standen auch dieses Mal mehrere Hundert Schaulustige am Kai, um
dieses Wunderwerk zu sehen. Einige von Ihnen waren schon einen Tag vorher mit
dem Wohnmobil angereist, um früh morgens bei dem Ereignis dabei sein zu
können. Nach einigen Tests im Hafenbecken wurde das 550 Millionen Euro teure
Schiff am Ausrüstungskai vertäut, wo die letzten Innenarbeiten und Test der
elektrischen Anlagen durchgeführt wurden. Zu diesem Zeitpunkt bezog auch schon
ein Teil der Mannschaft ihr Quartier im neuen Schiff.

Emspassage
Am 11. März 2010 war es dann so weit: Die
Überführung auf der Ems in Richtung Nordsee wurde wegen schlechter
Wetterprognosen um einen Tag vorverlegt. Der Niedersächsische
Landesbetrieb für Wasserwirtschaft, Küsten- und Naturschutz (NLWKN)
hatte schon zuvor die Tore des Emssperrwerks
in Gangersum geschlossen, um den Wasserstand der Ems um 2,20 m zu erhöhen. Um
9:00 Uhr hieß es dann "Leinen los". Die Celebrity Eclipse legte wie auch schon
ihre Schwesterschiffe die Emsfahrt wieder rückwärts zurück, weil sie sich so in
den engen Kurven des Flusses mit Hilfe ihrer drei Querstrahlruder am Bug besser
manövrieren lässt.
Wieder kamen Tausende Schaulustige aus ganz
Deutschland und den Niederlanden, um den Luxuskreuzer durch die Ems hinab gen
Meer gleiten zu sehen. Nach dem Passieren der Dockschleuse in Papenburg zog ein
Schlepper die Celebrity Eclipse im Schritttempo durch die Stapelmoorer Bucht,
eine Kurve mit 700 m Radius, im Schritttempo Richtung Norden. Ein zweiter
Schlepper manövrierte das schwimmende Hotel um die Kurven. Gegen 13:00 Uhr
erreichte der Konvoi die Friesenbrücke in Weener. Da die Öffnung der Klappbrücke
nur 25 m breit ist, hatte man schon einen Tag zuvor den Mittelteil der
Eisenbrücke mit einen Schwimmkran ausgehängt. Tausende standen am Emsufer und
begleiteten das riesige Kreuzfahrtschiff mit ihren Blicken.
Eine Stunde früher als berechnet passierte die
Celebrity Eclipse bereits die Jann-Berghaus-Brücke in Leer, eine
der größten Klappbrücken Westeuropas. Die Ankunft am Emssperrwerk in Gandersum
verzögerte sich dann aber um eineinhalb Stunden. Die enge Fahrrinne in der
Doppelkurve beim Coldeborgersiel bereitete dem Konvoi wohl Probleme. Man konnte
von weitem sehen, wie sich der Kreuzfahrtriese langsam vor bewegte, dann wieder
ein Stück zurück und wieder vor. Die Situation wurde ganz langsam spannend. Für die letzten 3 km bis zum Anlieger vor dem
Ems-Sperrwerk brauchte das 315-Meter-Schiff über zwei Stunden. Hier konnten sich
die Lotsen der
Lotsenbrüderschaft Emden, die für die Navigation verantwortlich sind, zwei
Stunden von der nervenaufreibenden Arbeit erholen. Für den gesamten
Überführungszeitraum einschließlich dem Aus- und Einbau der Friesenbrücke in
Weener wurde die Unterems für den gesamten Schiffsverkehr gesperrt.
Um 21:15 Uhr war der Wasserstand
auf beiden Seiten des Sperrwerks ausgeglichen und das Team des NLWKN öffnete die
großen Tore. Nach Passieren des Emssperrwerks glitt die Celebrity Eclipse durch die dunkle Nacht und
machte um 6:00 am nächsten Morgen an der Mole in Eemshaven fest, wo die
Ausrüstung des Schiffs in den nächsten vier Wochen vervollständigt wird und die
Celebrity Eclipse zu Testfahrten auf die Nordsee fährt.
Im April wird die Celebrity Eclipse in ihren Heimathafen Southampton überführt, von wo
aus sie ihre spannenden Reisen durch die europäischen Gewässer und das
Mittelmeer startet. Jetzt fehlen nur noch die Passagiere.

Die
Celebrity Eclipse wartet am Anleger vor dem Ems-Sperrwerk
Technische Daten:
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Vermessung: |
122.000 BRZ |
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Länge des Schiffes: |
317 Meter |
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Breite des
Schiffes: |
36,9 Meter |
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Tiefgang: |
8 Meter |
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Decks: |
19 |
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Antrieb: |
Diesel, Pod-Antrieb |
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Gesamtleistung der
Maschinen: |
4 ×
Wärtsilä Diesel 63.000 kW |
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Geschwindigkeit: |
24 Knoten |
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Passagiere: |
2.850 |
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Anzahl Kabinen: |
1.425 |
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Anzahl Crewmitglieder: |
1.255 |
Auf diesem schwimmenden
Meisterwerk gibt es ein Casino, ein Theater, mehrere Einkaufsgalerien mit 18
Geschäften und einen Wellnessbereich mit mehreren Pools. Auf dem obersten Deck kann man
auf über 2.000 Quadratmeter echtem Rasen Boccia oder Golf spielen. Für
kulinarische Erlebnisse sorgen zehn Spezialitätenrestaurants. Durch innovative Technik an Bord
verbraucht die Celebrity Eclipse 30 Prozent weniger Energie als andere Schiffe
gleicher Art.
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